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わたしたち に つい て

Suzhou Desisen(DSS) Electronics Co.,Ltd

蘇州迪斯森(DSS)電子:非破壊検査ソリューションのパイオニア高度な非破壊検査(NDT)システムの研究、開発、製造におけるリーディングスペシャリストとして、Suzhou Desisen (DSS) Electronics Co., Ltd.(蘇州德森電子有限公司)は、製品の品質、安全性、製造効率を向上させるために設計された、包括的で完全自動の欠陥検出ソリューションを世界中の顧客に提供しています。当社のコア専門知識初期のプロセス設計から最終的な実装まで、完全な検査ソリューションを提供し、お客様が迅速かつ徹底的な品質検査を実施できるようにします。当社の技術は、幅広い材料の検査において、重要な業界で信頼されています。主な用途:チューブ、ロッド、ワイヤープレートとシート複雑な金属部品自動車および航空宇宙部品(航空機のハブを含む)サービス提供業界:航空宇宙および軍事防衛冶金および製鋼(鋳造、鍛造)自動車製造電力一般機械製造(ベアリング)高度な製品ポートフォリオ当社のイノベーションへのコミットメントは、以下を含む、国内ブランドの多様な製品群に反映されています:渦電流探傷検査システム:多機能、多周波...
主要 な 目的
わたしたち の 利点
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証明 さ れ た リーダーシップ
ISO 9001認証を取得した、31年のNDT自動化製造経験。自動車、ベアリング業界で70件以上の特許を取得。
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市場検証
7万以上のネットワークで 世界中の顧客にサービスを提供しています 13,000以上の金属部品が 欠陥を検出し 信頼性の高い実績と 市場での承認を得ています
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業界専門知識
エディ電流/超音波/磁気粒子/ベアリング,自動車,金属,溶接産業のための視覚的欠陥検出
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自動化ソリューション
大量生産環境向けに、ポータブル、セミオート、フルオートの検出を提供します。正確で効率的、手作業の時間を削減します。
プロフェッショナルなソリューションを提供します
顧客のニーズを満たすために様々な製品ソリューションを用意しています 効率が高く サービスの質が高く 顧客が称賛しています
    .gtr-container-x7y2z1 { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; max-width: 960px; margin: 0 auto; box-sizing: border-box; } .gtr-container-x7y2z1 p { font-size: 14px; margin-bottom: 16px; text-align: left !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-x7y2z1 strong { font-weight: bold; } .gtr-container-x7y2z1 em { font-style: italic; } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-heading-main { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-top: 24px; margin-bottom: 16px; padding-bottom: 0.3em; border-bottom: 1px solid #ccc; color: #222; } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-heading-sub { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 20px; margin-bottom: 14px; color: #333; } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-image-gallery { display: flex; flex-direction: column; gap: 15px; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-image-gallery img { max-width: 100%; height: auto; display: block; object-fit: contain; } .gtr-container-x7y2z1 ul { list-style: none !important; margin: 0 0 16px 0 !important; padding: 0 !important; } .gtr-container-x7y2z1 ul li { position: relative; padding-left: 20px; margin-bottom: 8px; font-size: 14px; text-align: left !important; } .gtr-container-x7y2z1 ul li::before { content: "•"; color: #007bff; position: absolute; left: 0; top: 0; font-weight: bold; font-size: 16px; line-height: 1.6; } .gtr-container-x7y2z1 ol { list-style: none !important; margin: 0 0 16px 0 !important; padding: 0 !important; counter-reset: list-item; } .gtr-container-x7y2z1 ol li { position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 8px; font-size: 14px; text-align: left !important; counter-increment: none; } .gtr-container-x7y2z1 ol li::before { content: counter(list-item) "."; color: #007bff; position: absolute; left: 0; top: 0; font-weight: bold; font-size: 14px; width: 20px; text-align: right; line-height: 1.6; counter-increment: none; } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-table-wrapper { overflow-x: auto; margin-bottom: 20px; } .gtr-container-x7y2z1 table { width: 100%; border-collapse: collapse !important; border-spacing: 0 !important; font-size: 14px; min-width: 600px; } .gtr-container-x7y2z1 table th, .gtr-container-x7y2z1 table td { padding: 10px 12px !important; border: 1px solid #ddd !important; text-align: left !important; vertical-align: top !important; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-x7y2z1 table th { font-weight: bold !important; background-color: #f0f0f0; color: #333; border-bottom: 2px solid #bbb !important; } .gtr-container-x7y2z1 table tbody tr:nth-child(even) { background-color: #f9f9f9; } .gtr-container-x7y2z1 table tbody tr:hover { background-color: #eef; } .gtr-container-x7y2z1 hr { border: none; border-top: 1px solid #ccc; margin: 30px 0; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-x7y2z1 { padding: 25px; } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-image-gallery { flex-direction: row; justify-content: center; align-items: flex-start; } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-image-gallery img { width: calc(50% - 10px); } .gtr-container-x7y2z1 .gtr-table-wrapper { overflow-x: visible; } .gtr-container-x7y2z1 table { min-width: auto; } } 鋼管製造と品質保証の厳しい世界では リスクは高くありません 石油やガスパイプラインなどの重要なアプリケーションで 発見されていない唯一の欠陥原子力施設航空宇宙機器の部品は 壊滅的な故障,コストのかかるダウンタイム,エディ電流試験 (ECT) と超音波試験 (UT) の組み合わせシステム妥協のない品質管理を 極めて 難しい 問題:あらゆる 欠陥 を 発見 する 鋼管は 生存期間中,鋳造や溶接などの製造プロセスから 腐食や疲労などのサービス関連の問題まで,多くの潜在的な欠陥に直面します.効果的な検出戦略の実施には,これらの欠陥の種類を理解することが重要です.. 表面と近表面の欠陥:エディ電流試験が優れているところ 電気磁気誘導原理を用いて 表面検査の最高峰ですECTシステムでは 導電性材料の内部で 渦巻き電流を発生させ 異常な精度で欠陥を特定するために 変化を監視します. ECT で 検出 さ れる 主要 な 欠陥 タイプ: クラック検出: 縦断裂け: 管の軸方向に沿って広がる欠陥 横断裂け: 管の軸に垂直の欠陥 表面の裂け目: 表面上の可視的な不連続性 地下裂け目材料表面のすぐ下にある近表面の欠陥 腐食評価: 穴を掘る: 局所的な微小小穴腐食 一般的な腐食: 表面材料の薄化 壁 の 薄れ: 腐食や磨損による壁厚さの減少 製造欠陥: 融合 が ない こと: 溶接金属と基礎材料の不完全な融合 毛孔性: 溶接器のガスによる微小穴 ロープ: ローリングまたは鍛造プロセスによる表面重複 ラミネーション: 製造不純物による内部層状の欠陥 ECTの美点は 表面の欠陥に対する 速度と敏感性にあるため 高速生産ラインの統合に最適です 内部 の 欠陥:超音波 検査 の 領域 超音波検査は 材料構造の奥深くに浸透し 構造の整合性を損なうような 内部の欠陥を明らかにします高周波の音波を用いて内部の不連続性を 驚くほど正確に 特定し 測定します 内部欠陥を徹底的に検知する 溶接質評価: 溶接割れ: 縦断,横断,クレーターの裂け目を含む 融合 が ない こと: 溶接通路や基材間の不完全な結合 浸透 の 欠如: 溶接根の浸透が不十分 スラグ 含有: 溶接中に閉じ込められた非金属性不純物 毛孔性: 溶接金属内部のガスポケット 基礎材料の完全性: ラミネーション: ローリングプロセスによる平行表面層の欠陥 含め物: 内部の非金属性不純物 収縮穴: 鋳造または鍛造冷却プロセスによる空白 壁厚さの監視: 腐食評価のための正確な測定 高度な表面検出:特別探査機や表面波技術によって UTは以下も検出できます 表面の裂け目と正確な深さの測定 腐食マッピングとプロファイリング シネージーメリット:なぜET+UTの組み合わせシステムは優れた結果をもたらすのか 単一の技術では 全ての欠陥を解決できないことを学びました統合されたET+UTシステム全面的な管検の標準です 補完的な強み: エディ電流試験の利点: 表面検査の速度が雷のように速い 繊細な表面の接触のない操作 表面破裂の欠陥に対する優れた敏感性 自動生産ラインの統合に最適 リアルタイムでデフォクト検出と分類 超音波 検査 の 利点: 全壁厚さの検査のための深層浸透 正確な欠陥位置とサイズ測定能力 溶接品質の包括的な評価 内部製造の欠陥の検出 壁厚さの正確な測定 組み合わせた解決策の利点 完全 覆い: 表面から内核まで 欠陥が検出されない リスク軽減: 単一手法による盲点を取り除く 生産効率: 同期検査はサイクル時間を短縮する 品質保証: 業界で最も厳格な基準を満たす 費用の最適化: 高額な故障や再加工を防ぐ デフォクト検出カバーマトリックス ET+UTの組み合わせシステムでは,すべての重大な欠陥の種類を全面的にカバーします. ✓ 完全な欠陥検出能力 欠陥カテゴリー 欠陥タイプ (英語) ECT検出 UT検出 統合 保険 表面の裂け目 縦断裂け ✓ ✓ ✓✓ 横断裂け ✓ ✓ ✓✓ 表面の裂け目 ✓ ✓ ✓✓ 地下裂け目 ✓ ✓ ✓✓ 腐食 欠陥 穴を掘る ✓ ✓ ✓✓ 一般的な腐食 ✓ ✓ ✓✓ 壁 の 薄れ ✓ ✓ ✓✓ 溶接の欠陥 溶接割れ ✓ ✓ ✓✓ 融合 が ない こと ✓ ✓ ✓✓ 浸透 の 欠如 ほら ✓ ✓ スラグ 含有 ほら ✓ ✓ 毛孔性 ✓ ✓ ✓✓ クレーターの裂け目 ほら ✓ ✓ 製造 欠陥 ロープ ✓ ほら ✓ ラミネーション ✓ ✓ ✓✓ 含め物 ほら ✓ ✓ 収縮穴 ほら ✓ ✓ 伝説 ✓= この方法で検出できる ✓✓= 両方法で検出可能 (信頼性が向上) ほら= この方法では通常検出できません. 品質 に 妥協 が でき ない 産業 の 応用 ET+UTの組み合わせシステムは 失敗が選択肢ではない 重要なアプリケーションで優れています 石油・ガス・パイプライン: 高圧・高影響環境での整合性を確保する 原子力: 原子炉部品の核級品質基準を満たす 航空宇宙: 飛行に重要な部品の微小の欠陥の検出 石油化学腐食性のある加工環境における安全性の維持 発電: 蒸気・圧力システムの信頼性を確保する DSS エレクトロニクス 優位性: 革新 の 31 年 NDT自動化における先駆者として,私たちは単に機器を売るだけでなく,あなたの特定の課題に合わせて完全なソリューションを提供します. カスタムシステム設計: 独自の生産要件のために設計 先進的な自動化: 人為的エラーを最小限に抑えながら 生産量を最大化する 総合 的 な 訓練システムの可能性を最大限に活用する 継続 的 な 支援: 最高のパフォーマンスのための終身パートナーシップ 結論: 確実 に 投資 する 今日の競争環境では 品質は単なる要件ではなく 競争優位性です 私たちの組み合わせたET+UTシステムは 欠陥を検出するだけでなく彼らはすべてのパイプが最高水準を満たしていることを知ることで得られる自信を提供します. DSSエレクトロニクスを選ぶと 単に機器を買うだけでなく 30年にわたるイノベーションや信頼性 そして品質への 揺るぎないコミットメントに投資しているのです重要なアプリケーションでは十分には十分ではありません 品質管理を次のレベルに 上げられるか?今日,私たちの NDT自動化専門家に連絡して ET+UTの組み合わせのシステムが 生産品質と効率をどのように変えることができるかを発見してください. DSSエレクトロニクス: 精度と信頼性が一致する NDT自動化 業界リーダーが30年以上信頼している
    システム検出手順:手動で読み込み 起動ボタンを押した後に自動検出が開始されます 検出ホスト: FET-99Sインテリジェントなデジタル・エディ・ストリーム・デフォルト・デテクター 検出速度:パーツごとに約15秒 ステアリング指輪: ステアリングノックルの硬さと材料検出システムの局所部分: ステアリングノックルの硬さおよび材料検出システムによる検出: 私たちの利点: 1自動車,航空宇宙,石油化学などの産業に効率的な非破壊的な試験ソリューションを提供すること. 2完全自動操作により 手動による操作は少なくなります 3検出速度と精度は高い産業基準を満たしています
    双端接続棒材料の混合と硬度分類システム オブジェクトをソートする:接続棒材料の硬度分類 検出ホスト:FET-99Sインテリジェントデジタルエディ電流欠陥検出器 Sシステム検出プロセス: このシステムは 生産ラインに統合され 自動的に入荷物質を検知し 適合していない部品は自動的に拒絶されます   検出速度:片あたり6秒   双端接続棒材料の混合と硬度分類システムの分類場所 私たちの利点: 1完全なプロセス自動化が生産ラインとシームレスに接続され,インテリジェントな品質検査の閉ループを作成します.2高速で精密な硬度分類は,従来の試験の効率のボトルネックを壊します.3ダイナミックなインテリジェント・リジェクション・システムで ゼロ・デフォクトの品質管理の防衛線を 作ります
    ステアリング指輪の欠陥検出器 検出ホスト:FET 2チャネル 99S インテリジェントデジタルエディ電流欠陥検出器 システムプロセスの説明:単一の探査機は,長長と周縁の裂け目,砂穴 (空気穴) を含む複数の表面欠陥を同時に検出するために使用されます. 検知エリア:内部直径,チャンファー,端面,外直径 トラック・ステアリング・ノックルの硬化領域の表面裂け目検出 検知線速度:パーツごとに80~90秒 ステアリング指輪: ステアリング・ノックルの裂け目検出器: ステアリングノックルの裂け目検出器試験台:
    ステアリング・ラック 多部分硬さと硬化層深度分類装置 検出ホスト:ZGF-III インテリジェント・ノンデストラクティブ・ソートインストラム オブジェクトの分類:ステアリングラックの複数の部分の硬さ,硬化層の深さ,材料の混合 装置検出プロセス: 3つの検出位置 (3対の検出コイル),完全自動,オンライン検出検出速度:時速150本まで ステアリングラック: ステアリングラックの多部硬度と硬化層深度分類装置によるオンライン検出: 私たちの利点:完全に無人操作. 時速150個の高速検出サイクルでは,検出コイル3つのグループの位置偏差が準確に不適合製品を分離することができます.
    鋳造と鍛造混合材料検出器 検出ホスト: NDTEDOインテリジェントデジタルエディ電流欠陥検出器 検知対象:大型・重型作業部品 (最大寸法:800mm (L) × 300mm (W) × 300mm (H);最大重量:25kg) 検出機能:ダイナミック検出 機器検出プロセス: 操作者は作業部位をコンベアベルトに手動で配置します.コンベアベルトは一定の速度で動いて,コイル位置に到達すると自動的に検出を誘発します.検出は,前多周波法を用いて行われます.適格なパーツは検出結果に基づいて適格なホッパーに入力される. 鋳造と鍛造: 鋳造と鍛造混合材料検出器による検出: 鋳造と鍛造混合材料検出器: 私たちの利点: "手動給餌+自動トリガー検出"の半自動設計を採用し,不適合製品が検出された場合,コンベアベルトは自動的に停止し,欠陥のある作業部位を位置付け. これは,完全に自動化された断捨離で誤判のリスクを回避するだけでなく,特に精密部品の検査とデバッグに適しています.
    小袖の裂け目と熱処理の検出システム 検出ホスト:FET-99S インテリジェント デジタル エディ ストリーム 欠陥検出器 袖の仕様: 材料:インコネル合金 直径: 2.8mm 重さ: 袖1本あたり0.6g 熱処理と裂け目検出速度:パーツごとに5秒 カリブレーションされたクラック仕様: 長度 ±15°:3.750mm (L) × 0.075mm (W) × 0.075mm (D) 周縁 ±15°:3.750mm (L) × 0.075mm (W) × 0.150mm (D) 検知エリア:外径 小袖: 小袖の裂け目と熱処理の検出システム:
    シャフト・ピン・クラックと熱処理検出器 検出ホスト:FET-99S インテリジェント デジタル エディ ストリーム 欠陥検出器 装置の特徴:高速検出と普遍的な適用性検出速度:12時給1000個 シャフトピン: シャフト・ピン・クラックと熱処理検出器:
    ベアリング・レース・クラック検出器 検出ホスト:FET-99S インテリジェント デジタル エディ ストリーム 欠陥検出器 軸承内径:30〜40mmカリブレーション・クラック仕様 (長さ):3.000mm (L) × 0.050mm (W) × 0.100mm (D)検出速度:1個あたり6秒 (1時間あたり600個) 軸承の種類: ローヤリング・レース・クラック検出器の材料の負荷: ローヤリング・レース・クラック検出器の材料の負荷: 軸承の材料の供給 裂け目検出器:
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